摘要

分析了全线高架内环线建设中存在的问题,提出了符合武汉市现状条件和交通特性的“路口立交加地面环路”模式,并以建设资源节约型和环境友好型交通设施为目标,确定了武汉市内环建设改造原则及对策,达到节省工程投资、节约城市用地、减小景观破坏的效果.对于当前国内内环线的规划建设具有一定的指导意义.

  • 单位
    武汉市城市规划设计研究院