为了研究质子交换膜燃料电池的传质特性,提出了一种极化曲线半经验模型,通过实测值与拟合值的对比确定了模型中的参数c,并验证了模型的相关系数R2为0.999 58,最后应用模型拟合出极限电流密度用于研究质子交换膜燃料电池传质特性。