北方滨海城市道路的人工降雨径流污染特征分析

作者：殷豪帅; 王琳; 朴恒; 杨曼孜; 于童; 毕学军^*

来源：净水技术, 2021, 40(06): 83-90.

DOI：10.15890/j.cnki.jsjs.2021.06.014

• 北方
• 滨海城市
• 降雨
• 径流
• 污染
• 人工模拟

为了解北方滨海城市道路径流污染物特征,选择青岛作为典型城市,以人工降雨的方式模拟1年、2年、3年和5年一遇4类重现期降雨条件,通过收集道路径流,并对悬浮固体(SS)、氨氮(NH3-N)、总氮(TN)、总磷(TP)、COD等污染物指标进行测定,分析主要污染物浓度变化规律、平均浓度(EMC)及相关性。结果表明,主要污染物初始浓度随着径流在1～6 min时达到峰值,而后逐渐降低,且在20 min后趋于平稳。在4类不同重现期降雨条件下,SS的平均浓度为43～91 mg/L,NH3-N为0.15～1.01 mg/L,CODCr为66～104 mg/L,TN为4.2～4.9 mg/L,TP为0.06～0.11 mg/L,其中COD和TN均超过了地表水环境质量V类标准。SS与NH3-N、COD、TN、TP均呈现正相关关系。将SS作为径流污染控制指标,确定了SS控制率与设计降雨量关系式,为北方滨海城市的海绵城市建设与降雨径流污染控制提供理论支撑。

• 单位
  青岛市市政工程设计研究院有限责任公司; 青岛理工大学