柴油机颗粒氧化动力学反应分析方法比较

作者：孟忠伟; 杨冬; 闫妍

来源：西华大学学报(自然科学版), 2013, (01): 51-55.

• 柴油机颗粒
• 热重分析法
• 活化能
• 指前因子 diesel particulate
• thermo-gravimetric analysis
• activation energy
• pre-exponential factor

采用热重法(TGA)分析柴油机颗粒的氧化动力学性能,其动力学参数的处理方法较多,具有典型代表的是积分法(Coats-Redfern)、微分法(ABSW)和Arrhenius法。文章采用上述3种方法,研究了改变柴油机颗粒初始质量m0对活化能E及指前因子A'的影响。实验结果表明:当取反应级数n=1时,利用试样总质量和干碳黑质量分别作为初始质量进行比较,当使用积分法(Coats-Redfern)处理数据时,活化能及指前因子都将增大;而使用微分法(ABSW)时,活化能不会发生改变,指前因子会增大;使用Arrhenius方法时,活化能只有微小的改变,指前因子有一定增大。

• 单位
  西华大学