悬挂参数对250km/h高速机车横向动力学的影响

作者：何皋; 陈清

来源：电力机车与城轨车辆, 2012, (02): 25-30.

DOI：10.16212/j.cnki.1672-1187.2012.02.006

• 高速机车
• 悬挂参数
• 横向稳定性
• 横向平稳性 high-speed locomotive
• suspension parameter
• lateral stability
• lateral riding quality

为了提高机车横向动力学性能,利用多体动力学软件建立250 km/h高速机车动力学模型,通过计算分析机车的横向稳定性,得出合理的悬挂参数,判断其非线性临界速度且分析在直线上机车的悬挂参数对机车横向平稳性的影响,分析研究了不同悬挂参数对改善机车横向动力学的影响。

• 单位
  牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学