摘要

为了探究城市绿色配送体系中潜在要素对碳排放的作用机制,采用IPCC碳排放系数法对乌鲁木齐市绿色配送体系中不同维度的碳排放量进行测算,建立结构方程模型对体系中影响碳排放的各因素进行定量分析,并根据研究结果提出相应的节能减排优化方案。结果表明:2011—2018年配送体系的总体碳排放量呈现增长状态,直接排放占比较高达到50.27%,废弃物碳排放超过了电力间接排放的6.84%。人口与经济、城市配送规模对碳排放量产生了直接促进作用,路径系数分别为0.253和0.439。单位绿色配送应用的提升可有效抑制0.242单位的碳排放。

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