利用ADINA软件对9. 00R20和12. 00R20规格斜平面及Y985规格圆锥面轮胎活络模具进行传热模拟分析,研究中套汽室改变对模具型腔温度分布的影响。结果表明:中套汽室的上端保持不变,底端上移使得中套汽室体积减小和中套下端强度提高;中套汽室体积减小可使轮胎模具型腔的平均温度降低0. 2℃左右,并使稳态后模具型腔温度分布更均匀,有利于提高轮胎硫化质量,在一定程度上实现节能减排。
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