摘要

锚碇是悬索桥承载的主要部件,其中重力式锚碇主要依靠摩擦力和自身重力承载,而对于周围岩土体的承载力利用率较低,往往导致其体积庞大且岩土体开挖量大。组合式重力锚是在传统重力锚的基础上减轻锚碇重量并利用周围岩土体进行承载的一种新类型,是今后重力锚的发展方向之一。本文对现有组合式重力锚进行了分类研究,指出了不同类型锚碇的结构组成和承载机理;提出了一种融合传统重力锚和隧道锚特点的新型侧壁夹持式重力锚,该锚碇的平面形状为前小后大,通过嵌入岩体使双侧与周围岩土体产生夹持效应,可有效提高重力锚的承载力;采用ABAQUS对传统重力锚和侧壁夹持式重力锚的位移、基底应力及承载能力进行了分析,结果表明,侧壁夹持式重力锚抗滑移、抗倾覆性能均优于传统重力锚,在实际工程中具有良好的应用前景。

  • 单位
    土木工程学院; 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司; 西南交通大学