T/R组件的路-场协同仿真模型研究

作者：彭浩; 焦龙飞; 迟雷; 宋瑛^*

来源：环境技术, 2021, 39(01): 112-120.

• T/R组件
• 电磁特性
• 有限元算法
• 腔体谐振

T/R组件因其内部电路密度高,电磁能量分布复杂,常因腔体内电磁干扰与泄露出现收发异常等问题,导致无法正常工作。传统的有源电路仿真难以模拟腔内电磁能量对T/R组件的影响,致使其仿真结果与实际性能相差甚远。本文采用有限元算法,使用无源3D结构的电磁建模技术建立T/R组件基于物理原型的3D模型和电磁3D模型,获得T/R组件腔体内部的电磁场强分布数据文件;根据仿真输入资料并结合无源3D结构S参数模型,结合有源电路系统模型,建立有源-无源3D电路/结构的路-场协同仿真模型,获得考虑实际电磁特性的T/R组件的微波电路系统指标数据。实际测试表明,路-场协同仿真结果相比传统有源电路仿真结果更接近实际测试结果,能够更加准确的反应腔体内部电磁能量对T/R组件的影响,对T/R组件的设计与生产起到参考和指导作用。

• 单位
  中国电子科技集团公司第十三研究所; 河北工业职业技术学院