随着我国高速公路的总长度在快速增加,相关的山区建设规模与数量也在不断增多。相对于平原地带而言,山区高速公路建设难度明显上升,而这其中桥梁的施工建设工期最长,同时难度最大,其更容易受到山区的气候条件、地理地质条件的限制,施工区域的安全问题逐渐突出。所以应当合理采取相关措施,有效控制山区高速公路的施工安全问题。
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