某型高速大功率船用柴油机燃烧优化

作者：牛晓晓; 刘文斌; 聂志斌; 孟亮虎; 张祥臣; 刘方杰

来源：河南科技大学学报(自然科学版), 2019, 40(04): 29-6.

DOI：10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2019.04.006

• 柴油机
• 燃烧
• 仿真
• 台架试验
• 喷嘴

针对某型高速大功率船用柴油机存在的排气烟度大、油耗率偏高的问题,采用台架试验与燃烧仿真相结合的方式进行优化研究。利用油泵台架试验和气道稳流台架试验为燃烧仿真提供边界条件,并通过燃烧仿真对柴油机的燃烧过程进行分析。仿真确定优化方案,并对优化方案进行柴油机台架试验验证。研究结果表明:全工况燃油消耗率和排气烟度有较大幅度降低,其中,部分工况燃油消耗率降低10 g/(k W·h),烟度降低48.4%,NOX排放满足船用柴油机IMO TierⅡ排放法规的要求。

• 单位
  河南柴油机重工有限责任公司; 河南科技大学