AA6061-T6铝合金无针搅拌摩擦点焊接头组织及性能分析

作者：于贵申; 陈鑫; 武子涛; 陈轶雄; 张冠宸

来源：吉林大学学报（工学版）, 2022, 1-7.

DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210937

• 车辆工程
• 无针搅拌摩擦点焊
• 拉剪失效载荷
• 参数优化
• 微观结构
• 断口形貌

以车身覆盖件用1.5 mm厚AA6061-T6铝合金为研究对象，采用Box-Behnken试验设计分析了不同焊接参数对无针搅拌摩擦点焊(Probeless friction stir spot welding， PFSSW)接头力学性能及断裂模式的影响规律。通过响应面方法(Response surface methodology， RSM)对PFSSW接头的拉剪性能进行优化。结果表明：焊点的金相呈现“盆形”结构，当搅拌头转速为2950 r/min，下压量为0.6 mm和停留时间为7 s时，接头的最高拉剪失效载荷为6.41 kN。PFSSW焊点断口呈现三种断裂模式。其中，焊核拔出模式下接头的平均失效载荷最高 (6.26 kN)，界面分离断裂模式最低(4.89 kN)，混合断裂模式居中(5.60 kN)。

• 单位
  吉林大学; 汽车仿真与控制国家重点实验室