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摘要
以波音787飞机为例,对多电飞机环控系统组成和原理进行介绍,探讨高速电机驱动的可行性及控制方式。该文采用高速永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,以下简称PMSM)驱动压气机,同时利用SVPWM(Space Vector Pulse Width Modulation,以下简称SVPWM)技术进行控制,设计了双环控制策略,建立完整的高速电机驱动压气机系统,并利用Matlab/Simulink软件对闭环系统进行建模仿真。仿真结果表明该系统功能完善、稳定性强。
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