摘要
为检验某型车载通信超短波电台在高空核电磁脉冲环境下的生存能力,对该型电台建立全尺寸模型,进行了电磁脉冲耦合仿真分析,对比了该电台鞭状天线的前门耦合以及各互连线缆的后门场线耦合电流量级,得到前门耦合大于后门耦合的结论。结合仿真结果,对电台的强电磁脉冲环境适应性试验方法进行了设计,并采用威胁级辐照方法,采用垂直极化的电磁脉冲模拟环境进行了电磁脉冲试验,测试了电台在该环境下的耦合电流大小,检验了设备的生存能力,得到了电磁脉冲效应受扰阈值,该型电台在50kV/m场强电磁脉冲辐照场环境下,产生频率跳变干扰,重启后状态可恢复,试验和结果可为同类设备电磁脉冲环境适应性考核及防护提供参考。