基于热点应力法的双面焊正交异性钢桥面板疲劳强度评估

作者：彭强; 彭涛; 凌立鹏; 石晋涛

来源：公路, 2020, 65(12): 17-21.

• 正交异性钢桥面板
• 双面焊
• 全熔透
• 热点应力法
• 强度

正交异性钢桥面板的疲劳问题是制约钢桥发展的关键问题,为缓解顶板与U肋焊接细节的疲劳开裂,通过双面焊全熔透工艺来提高焊接细节的疲劳抗力。为评估双面焊正交异性钢桥面板疲劳强度,设计4个试件模型,通过模型试验研究双面焊全熔透顶板与U肋焊接细节的疲劳抗力,基于热点应力法评估焊接细节的疲劳抗力。研究结果表明,试件模型能够准确评估正交异性钢桥面板疲劳抗力;双面焊正交异性钢桥面板的疲劳裂纹产生于顶板与U肋内侧焊趾并向顶板厚度方向扩展;其疲劳抗力均高于FAT90,但其疲劳抗力离散性较大。

• 单位
  中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司; 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司