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摘要
广安官盛渠江大桥主桥跨度320 m,是已建成的世界最大跨度中下承式钢筋混凝土肋拱桥[1]。大桥主拱肋采用等宽变高度梯形截面构造、箱形截面横撑构造,结构稳定、轻盈,兼顾了受力及景观;主拱采用超高强钢管混凝土强劲骨架外包混凝土成拱,骨架主弦钢管内首次灌注C100超高强混凝土,骨架腹杆采用空心钢管替代传统型钢腹杆,解决了传统骨架强度弱、稳定性差的技术难题;拱肋混凝土分两环成拱,大大节省了工期,提高了施工安全性。该桥技术新颖,为300 m及以上级别的钢筋混凝土肋拱桥建造提供了新的思路。
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单位四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
