电动汽车水源热泵空调系统开发及试验研究

作者：赵家威; 岳敏; 徐杰明; 寿叶波; 宋立彬

来源：内燃机与配件, 2023, (21): 63-65.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2023.21.012

• 电动汽车
• 水源热泵
• 9通集成阀

本文以电动车水源热泵空调系统为研究对象，通过理论和仿真计算不同工况的电机发热量，开发了集成阀水源热泵空调系统和策略。采用环模测试的方法，分析水源热泵及风源热泵性能差异。实验结果表明：在同一环境温度和目标温度舒适性，水源热泵系统能效比(COP)是风源热泵系统1.2倍左右，提高整车的续航里程；在非恶劣严寒地带，取消高压PTC的水源热泵系统能够满足乘客的采暖舒适性。