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摘要
面对日益严格的油耗及排放法规要求，整车电喷系统控制需要兼顾排放性、经济性、动力性和驾驶性。本文选取一辆轻型汽油车，搭载1.5L自然吸气发动机，通过调整电喷系统控制数据，进行WLTC(国六排放循环)油耗试验，研究电喷系统控制数据对轻型汽油车油耗的影响。
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面对日益严格的油耗及排放法规要求，整车电喷系统控制需要兼顾排放性、经济性、动力性和驾驶性。本文选取一辆轻型汽油车，搭载1.5L自然吸气发动机，通过调整电喷系统控制数据，进行WLTC(国六排放循环)油耗试验，研究电喷系统控制数据对轻型汽油车油耗的影响。
