摘要

针对铁路车辆横向振动稳定性控制问题,对安装有磁流变减振器的铁路车辆,设计了一种基于跟踪理论的滑模变结构控制器。运用数值仿真软件,对以天棚阻尼控制器为参考模型的模型跟踪滑模控制器系统进行数学仿真,数学仿真结果表明:模型跟踪滑模控制器具有良好的振动控制效果。

  • 单位
    中车唐山机车车辆有限公司

全文