摘要

针对三峡水库蓄水与已建工程对牯牛沙航道的影响已经显现这一问题,结合最新牯牛沙水道实测地形建立了本水道二维水沙数学模型,开展了6.0m航道尺度方案工程下水流及航道条件的模拟分析研究,结果表明工程实施后,浅区水流动力得到明显提升,即使在不利水文条件下,6.0m航道条件也能得到显著改善。

  • 单位
    中国葛洲坝集团第二工程有限公司; 长江航道规划设计研究院