共享汽车布局合理与否直接影响其运行效率和服务水平。为指导共享汽车合理布局,文章选取武汉市三环线内共享汽车站点,利用Arcgis处理其运营数据,获得共享汽车使用频率空间分布图。在此基础上,采用多元回归分析法,对使用频率较高的武昌区进行站点使用频率影响因素分析,得到影响共享汽车使用频率的关键因素。最后,在不过度扩大共享汽车规模的原则下对站点布局提出优化策略。
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