科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
本实用新型提供了一种并联混动机电耦合传动装置、系统及汽车,该并联混动机电耦合传动装置应用于并联混动汽车,包括：电机,用于为车辆提供动力,动力输出端端面由电机盖板封装；传动轴,电机及发动机的动力均是经传动轴输出并传递至变速器；轴套,用于传动轴与电机转子之间的联接；干式摩擦离合器及双质量飞轮,干式摩擦离合器与传动轴之间键连接,为常结合状态的膜片弹簧离合器,双质量飞轮与从动机构中的从动盘同轴固联,用于将发动机输出的动力传递至传动轴,并作为传动系统的减振器；操纵机构为液压式操纵机构,与电磁阀电性连接,固定连接在电机盖板的外端面上。本实用新型能够降低激励源传递来的扭振,提高车辆的驾乘舒适性。
- 单位
