摘要

在广乐高速公路项目粤北段工程建设中,由于该地区地形较复杂、公路等级较高、为了满足纵坡坡率等技术参数要求该路段有大量隧道和大中小桥,其中桥梁以先简支后连续箱梁桥最为普遍。这种桥梁结构减少了桥墩上的伸缩缝,增强了结构的整体性和行车的舒适性,施工较方便且经济合理。在实际施工现场中还是遇到了不少问题,以下阐述箱梁负弯矩施工病害及其产生的具体原因,以及从根本上提出相应措施解决问题。