竖弯涡振控制的调谐质量阻尼器TMD参数优化设计

作者：郭增伟; 葛耀君; 卢安平

来源：浙江大学学报(工学版), 2012, (01): 8-13.

• 涡激振动
• 调谐质量阻尼器(TMD)
• 涡激力参数识别
• 调谐质量阻尼器参数优化 vortex-induced vibration
• tuned mass damper(TMD)
• parameter identification of vortex-induced force
• parameter optimization of tuned mass damper

针对传统调谐质量阻尼器(TMD)的参数优化方法中无法考虑涡激气动力的气动阻尼和气动刚度效应这一问题,通过"类半带宽法"识别线性涡激力模型中相关气动参数,提出考虑涡激力气动阻尼和气动刚度效应的TMD参数优化设计理论模型.以厦漳跨海大桥为工程背景优化设计了用于涡振控制的TMD参数,研究涡激力气动阻尼和气动刚度对TMD最优频率比和阻尼比的影响,并通过风洞试验验证了TMD的涡振控制效果.研究发现,涡激力的气动阻尼和气动刚度效应会对用于涡振控制的TMD最优频率比和阻尼比产生一定的影响,从而影响最终的涡振控制效果.

• 单位
  土木工程防灾国家重点实验室; 同济大学