轮胎吊锂电池动力系统的集成设计

作者:李琪皓; 陆喜兵
来源:工程技术研究, 2022, 7(04): 109-110.
DOI:10.19537/j.cnki.2096-2789.2022.04.038

摘要

随着国家产业链的升级,越来越多的轮胎吊在设计或者改造时开始考虑由原来的纯内燃机(柴油发电机组)动力源转为纯电动力源(卷盘滑触线)或者混动动力源(内燃机动力源、锂电池动力源和纯电动力源混合)。锂电池动力系统作为一个大型的、可以存储大量电能的中间能源,在近年的最新型轮胎吊中得到了广泛的应用。当前轮胎吊搭载的锂电池动力系统依据应用工况主要分为三类:混合动力锂电池系统、转场动力锂电池系统和全电锂电池动力系统。文章简单讨论了锂电池动力系统集成时的基本设计思路,提出了若干用于整体框架设计的计算方法,目的是借助这一系列计算,帮助评估整个锂电池动力系统生命周期下的工作效率和成本计算。

  • 单位
    上海振华重工(集团)股份有限公司; 上海振华重工(集团)股份有限公司