摘要

隧道衬砌结构在地震作用下会产生开裂、垮塌、错台等灾害,尤其是当隧道穿越断层时,以上震害将带来更重大的损失。本文使用FLAC3D软件,以四川某隧道为工程背景构建断层隧道围岩-衬砌结构模型,研究断层宽度和倾角对隧道衬砌结构动力响应的影响规律,分析位移、内力以及隧道塑性区的变化规律。结果表明断层破碎带对隧道的影响主要是以剪切作用为主,断层倾角越大,对隧道结构越有利;断层宽度越大,断层影响带范围越大,对隧道结构越不利。研究结果可为隧道穿越断层时抗震措施的完善提供理论依据。