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摘要
旅游生态效率是衡量旅游经济发展好坏的重要标准，随着环渤海地区旅游的迅速发展，生态问题日益凸显。因此以环渤海地区14个沿海城市为研究对象，分别采用超效率SBM-DEA模型、Dagum基尼系数分析方法等，实证分析环渤海地区旅游生态效率时空分异及收敛性问题。结果表明：(1)环渤海地区旅游生态效率水平整体发展态势良好，但区域之间发展不平衡。(2)该地区旅游生态效率差异水平在逐渐减小，其空间差异来源主要是超变密度差异。(3)三大区域以及整体旅游生态效率存在“追赶效应”,各城市之间旅游生态效率差距在逐渐缩小。
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单位经济管理学院; 华北理工大学
