铁路机车防寒技术是确保机车低温工作性能的关键,低温环境严重影响机车空气制动系统零部件及阀件正常工作,导致无法正常排污或内部气流通道堵塞。既有的防寒措施大多为加装保温套或者电阻丝持续加热,这样增加了加热成本,还可能造成电阻丝过热而出现加热套着火现象,后果不堪设想。本文以笔者工作经验为例,分析了该装置的应用意义及关键技术等内容,为今后机车更好的防寒加热工作提供参考。
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