福建省普通国省干线公路联十一线不可避免存在桥梁上跨道路,为保证上部桥梁施工过程中整体稳定性以减少对下部道路的影响,采用有限元软件分别建立了(4×40)m装配式预应力混凝土小箱梁桥和(4×40)m钢箱梁桥模型,对桥梁结构的刚度、强度和稳定性等指标进行评估,结合施工难度和后期养护维修等方面进行方案比选,结果表明钢箱梁结构在上跨道路的桥梁结构中更为适用。
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