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摘要
对发动机试验室内部的气流运动与热量分布进行研究,针对常规发动机试验室空间结构下的三种典型通风形式进行建模,利用仿真软件对每种通风形式下试验室内的流场及温度场进行计算,将计算结果进行对比分析,得出了发动机试验室内流场和温度场的设计原则。试验室内气流的集中、高速流动是降低发动机试验室内温度、实现良好换热的保证,最佳的发动机试验室环境是试验室内温度能满足试验要求,同时试验室内空气能够充分混合流通,保证空气质量。
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单位中国第一汽车股份有限公司技术中心
