城市停车场ETC系统效益评价研究

作者：曹旻骏; 陈景雅; 党倩

来源：华东交通大学学报, 2016, 33(02): 78-85.

DOI：10.16749/j.cnki.jecjtu.2016.02.012

• 智能交通
• 效益评价
• DEA评价方法
• 停车场ETC系统
• 指标体系
• Vissim仿真

基于停车场收费通道的交通环境,针对ETC系统应用后对通道交通运行状态的影响进行深入分析,遵循科学性、全面综合性、实用性原则,从交通运行状态、能源消耗和环保价值3个方面选取5项指标建立停车场ETC项目效益综合评价指标体系,并运用数据包络分析法(DEA)对模拟条件下不同交通量、不同缴费方式比例条件下的交通效益进行超效率分析。结果证明,系统DEA效率与ETC缴费车辆比例呈正相关关系,当交通量为110 pcu·h-1,电子缴费比例为80%时,车均延误时间减少119.4 s,车均运行速度提高735%,收费通道内交通运行状态明显改善。

• 单位
  江苏省交通规划设计院股份有限公司; 河海大学