天龙山连接线K2+480～K2+690段不稳定边坡(1号桥左侧)坡积碎块石覆盖层较厚且岩体破碎,坡体在开挖后加之人工活动强烈一直处于蠕动状态,对外侧桥墩形成威胁。根据该边坡的地形地貌、地层岩性等特点,对该边坡蠕动原因进行分析,对其稳定性进行计算,最终采取锚索框架+抗滑桩的支挡防护工程进行设计。实践表明天龙山连接线K2+480～K2+690段不稳定边坡治理效果满足要求。本次治理工程可为重要构筑物附近不稳定边坡防治工程提供工程借鉴和技术支撑。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
