浅谈地铁钢轨剥落掉块原因分析及整治

作者：郭天朋; 李永; 乔国靖

来源：企业科技与发展, 2021, (04): 97-99.

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地铁线路钢轨使用几年后会在表面产生横向裂纹及出现剥离掉块伤损。某地铁1号线二期开通运营约1年,使用的钢轨在某车站列车进站端的半径为360 m的一曲线路段上随机出现多处掉块。通过对钢轨掉块的原因进行分析发现,存在轨底坡设置不符合要求、下股接触面积过小、受轨道弹性影响等问题,采取相应措施:(1)将钢轨剥落掉块纳入伤损台账,巡检时对该区段予以重点关注,加强探伤检查,发现内部有伤损及时上报处理。(2)对剥落掉块所处曲线轨底坡进行调整,将上下股轨底坡调整至合适范围。(3)提出养护维修管理建议,提高地铁运营质量。