为减小沥青混合料运输中的温度损失,避免冬季运输土方车厢及底板之间冻结;文章提出对现有大吨位运输车厢进行改装,将车厢底板改造为双底板,把厢底夹层中间方管支撑横梁及厢体四周方管立柱和上边横梁接通,利用汽车尾气使整体车厢形成均匀气流通道,改造后的车厢具有长时保温恒定功能,节约能源,降低成本,减少污染,保护环境,热效率高。
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