深厚软土基坑地下连续墙支护优化设计及其评价

作者：蔡子勇; 汤建铭; 唐建桥; 卞元靖; 乔世范^*; 历彦军

来源：铁道科学与工程学报, 2021, 18(09): 2299-2306.

DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200994

• 深厚软土
• 基坑工程
• 遗传算法
• 支护优化
• 数值分析

基坑支护优化设计的优劣直接影响着基坑施工安全性与经济效益。以广州南沙港铁路隧道深基坑工程为例,基于MATLAB语言,采用遗传算法对地连墙厚度、墙体嵌入深度及支撑位置进行优化设计,通过ANSYS软件对优化前后进行分析比对,并结合现场监测进行可行性评价。研究结果表明:在满足基坑安全的前提下,采用优化后的设计参数可节省工程成本12.7%,优化后的基坑开挖对变形控制有所改善,优化结果可行。基坑实际监测结果比数值模拟结果偏大,但整体变化规律基本一致,基坑最大水平位移位于开挖底面附近,主要影响深度约为基坑开挖深度的2倍,进一步验证了优化结果的可靠性,为基坑工程建设提供了决策依据,具有一定的工程应用价值。

• 单位
  土木工程学院; 中铁广州工程局集团有限公司; 中南大学