摘要
对青藏铁路格拉段正线与站线在役钢轨,现场测试了钢轨硬度、廓形、焊接接头平直度等数据,调研分析了钢轨母材与焊接接头磨耗、轻伤、重伤、折断等服役情况,获得了钢轨服役现状。结果表明:用于小半径曲线的U71Mn热轧钢轨磨耗速率较快,硬度与强度等级不足,选用在线热处理钢轨U75VH可明显提高钢轨耐磨寿命。格拉段站线钢轨的轻伤数量明显高于区间正线钢轨,鱼鳞伤与剥离掉块在上股钢轨与道岔钢轨中较为常见,钢轨擦伤与机械碰伤占轻伤总数的27%。道岔钢轨母材重伤率是正线钢轨母材的3倍,焊接接头的重伤主要发生在铝热焊接头,铝热焊接头重伤率是气压焊接头的5倍,铝热焊接头的主要重伤类型为内部核伤、气孔、夹渣、夹砂。
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单位中国铁路青藏集团有限公司; 中国铁道科学研究院集团有限公司