城市地铁车辆段或停车场占地面积大,在土地资源紧张的情况下,对其进行上盖物业开发有一定现实意义。但是因物业位于停车场上方,振动源产生的振动通过结构传入上盖建筑内,对环境和人员产生一定影响。对这种影响进行试验和理论分析,得出相关规律并据此采取规划布置和结构设计措施,降低振动造成的影响。