摘要
以某煤炭企业运行的刮板输送机为研究对象,借助EDEM仿真计算软件,开展了不同刮板链间距对中部槽冲击特性的影响规律研究。结果表明,随着落煤时间的增加,不同刮板链间距对应的冲击磨损深度和法向累计接触能量均呈现上升趋势,刮板链结构形式对二者的影响程度为边双链>准边双链>中双链。刮板链结构形式影响落煤与中部槽接触面积是出现冲击磨损深度不同的主要原因,边双链结构接触面积最大,冲击磨损深度最大;刮板链结构形式影响刮板链布置位置是出现法向累计接触能量不同的主要原因,中双链结构两条刮板链靠中布置,缓冲作用最明显,法向累计接触能量最小。