电气化铁路能馈装置技术设计优化分析

作者：冯新伟; 赖一雄

来源：电气化铁道, 2023, 34(04): 43-46.

DOI：10.19587/j.cnki.1007-936x.2023.04.009

• 电气化铁路
• 能馈技术
• 储能

目前，我国电气化铁路正处于高速发展阶段，但也存在一些不足需要完善。如何有效利用列车在再生制动过程中产生的动能，传统的方法通过增加电阻或电容解决，这将造成热量增加及成本预算提高。本文以现有的能馈技术为基础设计了一套具有储能功能的装置，可以有效降低牵引所峰值负荷功率，并可降低对公共电网的有功冲击，具有较高的应用价值。

• 单位
  中铁电气化局集团有限公司; 中铁电气化铁路运营管理有限公司