摘要

目前总装车间车身输送控制系统中,主站PLC采用GuardLogix控制器,SEW变频器与PLC通过总线通信。阐述DNB模块下SEW变频器控制改造成三菱变频器端子控制的具体实施方案,介绍AB-1734 AENTR POINT I/O子站与主站PLC的以太网通信配置方法及其在RSLogix5000编程软件中的组态方法。三菱变频器与抱闸同步控制电机运转的设计方案及项目验证方案,解决设备在实际生产中频繁出现的故障。

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