摘要
针对某型轮式装载机后车架上铰接板断裂的问题,分析故障件的整机工况和受力情况,应用ANS YS Workbench软件结合制造工艺对后车架结构进行系统性分析。在基本不增加成本的情况下对后车架铰接板结构进行优化设计,改进后原断裂位置的最大应力得到显著降低。持续跟踪两年时间,该装载机后车架铰接板再未出现断裂故障,大大提高了装载机的整体可靠性。
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针对某型轮式装载机后车架上铰接板断裂的问题,分析故障件的整机工况和受力情况,应用ANS YS Workbench软件结合制造工艺对后车架结构进行系统性分析。在基本不增加成本的情况下对后车架铰接板结构进行优化设计,改进后原断裂位置的最大应力得到显著降低。持续跟踪两年时间,该装载机后车架铰接板再未出现断裂故障,大大提高了装载机的整体可靠性。