正戊醇/F-T柴油混合燃料颗粒官能团与碳原子研究

作者：叶丽华; 孙程炜; 郑庆明; 单泳; 孟望喜; 施爱平^*

来源：内燃机学报, 2018, 36(06): 524-530.

DOI：10.16236/j.cnki.nrjxb.201806068

• 柴油机
• F-T柴油
• 正戊醇
• X射线光电子能谱分析
• 官能团

通过186FA单缸风冷柴油机,燃用0号柴油、费托(F-T)柴油及正戊醇/F-T柴油混合燃料PE5、PE10和PE20(正戊醇体积分数分别为5%,、10%,和20%).使用自制颗粒采集装置采集排放颗粒,去除颗粒表面可溶性有机物(SOF)后使用X射线光电子能谱分析(XPS)测试颗粒表面含氧官能团与碳原子杂化形式.结果表明:O/C从高到低依次为0号柴油>PE20>PE10>PE5>F-T柴油,随着负荷增加,5种燃料颗粒的O/C均减小;颗粒表面羟基官能团(—OH)明显多于羰基官能团(C=O),两种含氧官能团的相对含量由高到低依次为0号柴油>PE20>PE10>PE5>F-T柴油,随着负荷增加,5种燃料颗粒的含氧官能团均降低;0号柴油颗粒的sp3/sp2大于F-T柴油,随着FT柴油中正戊醇掺混比例增加,排放颗粒的sp3/sp2相应增加.

• 单位
  江苏大学