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摘要
以“省道S361里水大道广佛跨线改造桥中、东幅桥的快速拆除及重建工程项目”为对象，开展基于SPMT模块车“墩梁协同”整跨移运非标预制小箱梁与预制墩柱盖梁一体化的设计和施工、预制大尺寸的斜交桥墩及盖梁整体与承台连接的关键技术等方面的研究。对目前国内尚未采用的对预制PC结构采用模块车整体移运的关键技术进行分析，对此类型的上部结构的新施工工法进行尝试和创新，与钢-砼组合梁、钢箱梁上部结构的整跨移运施工相比，具有较好的经济效益。工程实践丰富了现有桥梁更换技术，较大缩短桥梁更换施工交通封闭的时间，提高工程质量，保证更换安全，具有良好的社会效益。
