提高机场的集散能力在目前是各大机场密切关注的问题。首先从出租车司机的角度出发,选取与司机决策相关的确定和不确定因素;其次,综合考虑各方面因素,从司机角度估计两种决策可能付出的时间成本和空载费用及可能损失的机会成本;最后,采用熵权法求解可得到三个指标的权重,利用TOPSIS法计算得分情况,依据评分区间为出租车司机是否载客做出决策。通过收集郑州机场的航班信息及所在城市出租车的相关数据,并对数据进行处理,然后将所得到的数据代入建立的模型中进行求解,并最终给出司机的选择决策方案。
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