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摘要
当前高铁越来越成为人们中长距离出行的第一选择，而福建省高速铁路仍然处于发展中阶段，线路连通性还具有较大提升空间.以福建省高速铁路建设线路、站点分布和列车运行情况为基础，构建了福建省高速铁路地理网络和运营网络，利用复杂网络理论进行拓扑特征分析，包括度与度分布、聚类系数、平均路径长度以及非直线系数等参数.通过分析可知，福建省高速铁路地理网络具有随机网络的特点，运营网络具有无标度性质和小世界网络的特点.引入非直线系数，通过聚类分析指出当前福建省高速铁路网络连通性上存在的不足，提出优化方案，为福建省高速铁路的规划与发展提供支持.
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单位土木工程学院; 福建农林大学
