摘要

阐述车载投射式电容触摸屏的结构,根据车载电容触摸屏尺寸结构及电极影响触摸屏的机理,提出通过对ITO进行多电极化处理,可以提高车载电容触摸屏信号的稳定性,增加交互电容变化量,提高车载电容触摸屏灵敏度。