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摘要
为提升钛合金耐磨性能以满足新一代航空作动系统部件的服役需求，对TC6钛合金试块分别进行无氢渗碳和微弧氧化强化处理，研究钛合金试块–不锈钢试环摩擦副的摩擦磨损性能。结果表明，在载荷及摩擦时间相同的条件下，未经处理的钛合金试块与不锈钢试环发生了严重的黏着摩擦，摩擦系数为0.82，磨损率达到1.34×10-4 mm3/(N·m)；无氢渗碳处理的钛合金试块与不锈钢试环发生滑动摩擦，摩擦系数约为0.30，磨损率为1.56×10-7 mm3/(N·m)；微弧氧化处理钛合金试块与不锈钢试环首先发生磨粒摩擦，随后膜层失效发生黏着摩擦，摩擦系数约为0.58，磨损率为5.86×10-6 mm3/(N·m)。综上知，TC6钛合金表面硬度低，耐磨性差，经无氢渗碳处理后形成的强化层耐磨性良好，优于微弧氧化强化层。
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