随着我国农业科技的发展,农业设施的完善,农用车也在积极地改良和精进,车架作为农业车整体车身结构的主要承载构成部分,对于车身整体的负载起着主要的承担作用。所以,车架的结构对于其车身整体的性能和用途有很大的影响,以农用车车架为主要研究对象,建立有限元模型,从静态、模态和随机振动等方面进行分析,并进一步建立优化模型,对农用车车架的结构优化和改型设计提供参考。
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