基于混合模型的综合客运枢纽离站客流疏导效果评价研究

作者：赵永明; 饶畅^*; 刘星良; 王宇

来源：重庆理工大学学报：自然科学, 2022, 36(09): 279-287.

• 综合运输
• 疏导效果评价
• 混合模型
• 综合客运枢纽
• 效果等级划分

针对枢纽离站客流疏导效果评价定量化研究不足的问题，提出了一种离站客流疏导效果量化分析评价方法。根据客运枢纽内部交通接驳方式，对客运枢纽进行功能区划分；对客流离站过程细化分析，建立综合枢纽客流疏导效果评价指标体系；根据评价指标体系二级指标特征，基于聚类算法对历史客流数据进行疏导效果等级划分；基于综合AHP和熵权法双重优势的双层混合模型对客流疏导效果进行评价。以重庆北站北广场为例进行分析，研究结果表明：重庆北站工作日疏导效果评价等级指数在2.0～3.0,疏导效果一般；非工作日评价等级指数在2.0～4.0,疏导效果一般；节假日评价等级指数在2.0～5.0,疏导效果较差。大客流情况下，轨道交通功能区客流疏导评价等级指数平均增长14%,其余功能区平均增长之和为7%,说明大客流情况下，轨道交通对客流疏导作用较强。

• 单位
  重庆交通大学; 交通运输学院