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摘要
一国的对外交通发展水平直接影响着该国进出口商品的规模与流通效率,现代化的国际交通体系将为中国增强国际贸易竞争力奠定坚实的基础。基于中国国家统计局和中国交通年鉴1979年～2016年的数据,选取民用航空国际航线、管道输油(汽)里程、沿海建设投资、交通固定资产投资作为中国进出口贸易总额的影响因素,采用阿尔蒙估计法构建计量模型。结果表明,沿海建设投资对中国国际贸易刺激效果最大,港口泊位对进出口商品的影响具有滞后性,航空运输、管道运输的发展将会在短期内迅速推动贸易规模的扩大。
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单位安徽财经大学; 金融学院
